Toyota staat op het punt de compacte elektrische crossover-segment te revolutioneren met zijn nieuwste aanbod, de gloednieuwe Urban Cruiser, die in 2025 op de Nederlandse markt zal verschijnen. Dit elektrische wonder, dat zijn DNA deelt met de Suzuki e Vitara, vertegenwoordigt Toyota’s strategische stap naar een geëlektrificeerde toekomst en belooft een indrukwekkende combinatie van prestaties, technologie en veelzijdigheid.
Het exterieurontwerp van de Urban Cruiser belichaamt Toyota’s “Urban Tech” filosofie, met een kenmerkende hamerkop-voorzijde die doet denken aan de Prius en bZ4X-modellen. De robuuste uitstraling van het voertuig wordt geaccentueerd door zorgvuldig vormgegeven bumpers en een opvallende LED-achterlichtunit over de volledige breedte die naadloos integreert in het gespierde achterprofiel.
| Specificatie Categorie | Details |
|---|---|
| Afmetingen | |
| Lengte | 4,29 meter |
| Breedte | 1,80 meter |
| Hoogte | 1,64 meter |
| Wielbasis | 2,7 meter |
| Aandrijflijn Opties | |
| Basismodel | 144 pk, 189 Nm, 49 kWh accu (FWD) |
| Middenklasse | 174 pk, 189 Nm, 61 kWh accu (FWD) |
| Topvariant | 184 pk, 300 Nm, 61 kWh accu (AWD) |
| Laadmogelijkheden | |
| AC Laden | 11 kW |
| DC Snelladen | Tot 150 kW |
| Interieur Features | |
| Digitaal Cluster | 10,1-inch display |
| Infotainment | 10,25-inch touchscreen |
| Stoelen | 40:20:40 neerklapbare achterbank |
| Speciale Features | 12-kleuren ambianceverlichting |
| Veiligheidssystemen | Pre-collision detectie, Adaptieve cruise control, Rijstrookwaarschuwing, Rijstrookassistentie, 360-graden camera |
Binnenin toont de Urban Cruiser een doordacht ontworpen interieur dat de verlengde wielbasis maximaliseert. De verschuifbare achterbank biedt uitzonderlijke flexibiliteit, terwijl de 40:20:40 split-fold opstelling zorgt voor veelzijdige bagageoplossingen. Hoewel er geen frunk aanwezig is, biedt het voertuig ongeveer 300 liter bagageruimte achterin, aangevuld met slimme opbergoplossingen door het hele interieur.
Qua prestaties biedt Toyota drie verschillende aandrijflijnconfiguraties, die inspelen op verschillende rijbehoeften. De instap voorwielaandrijving variant levert 144 pk, terwijl de middenklasse optie de lat verhoogt naar 174 pk. De topversie met vierwielaandrijving combineert voor- en achter elektromotoren om 184 pk en 300 Nm koppel te produceren, wat zorgt voor capabele prestaties onder verschillende rijomstandigheden.
Het technologische pakket van de Urban Cruiser is eveneens indrukwekkend, met een geavanceerd warmtepompsysteem voor efficiënte klimaatbeheersing en handmatige accuvoorverwarming voor optimale prestaties in koude weersomstandigheden. De MyToyota-app maakt externe voertuigmonitoring en -bediening mogelijk, inclusief laadstatus updates en klimaat pre-conditioning.
De offroad-capaciteiten zijn niet over het hoofd gezien, met de AWD-variant die beschikt over gespecialiseerde Trail Mode en Downhill Assist Control. Zelfs de voorwielaandrijving modellen hebben een speciale Snow Mode voor verbeterde tractie in uitdagende omstandigheden. Het trekvermogen van 750 kilo voor alle varianten draagt bij aan de praktische bruikbaarheid.
Toyota’s toewijding aan veiligheid blijkt uit het uitgebreide pakket aan rijhulpsystemen, waaronder pre-collision detectie, adaptieve cruise control en rijstrookbehoudssystemen. Het 360-graden camerasysteem verbetert de manoeuvreerbaarheid in krappe ruimtes en uitdagend terrein.
Terwijl Toyota vordert richting zijn doel om in 2026 vijftien emissievrije voertuigen aan te bieden, vertegenwoordigt de Urban Cruiser een belangrijke stap in de elektrificatiestrategie van het bedrijf. Met zijn publieke debuut gepland voor januari op het Autosalon van Brussel, belooft deze in India geproduceerde elektrische crossover Toyota’s befaamde betrouwbaarheid te combineren met geavanceerde elektrische technologie, wat mogelijk nieuwe standaarden zet in het compacte elektrische SUV-segment.
