Zeekr, een premium elektrisch automerk onder de Geely Group, maakt zich op voor een spannend 2025 met plannen om drie nieuwe modellen te introduceren, waaronder twee plug-in hybriden (PHEV’s) en een stationwagon variant van zijn vlaggenschip Zeekr 007 sedan. De verschuiving naar PHEV’s markeert een strategische wending nu Chinese consumenten steeds vaker de voorkeur geven aan hybride opties boven volledig elektrische voertuigen.
Revolutionaire Modellen en Aandrijflijnen
De Zeekr 007, al een competitief alternatief voor Tesla’s Model 3 in China, krijgt een stationwagon variant die gepland staat voor release in Q2 2025. Spionagefoto’s van de wagon, met codenaam CC1E, hebben zijn strakke exterieur al laten zien, wat een evolutie in stijl en utiliteit belooft. De 007 sedan beschikt over indrukwekkende specificaties, waaronder een 100 kWh NMC-accu van CATL, met een CLTC-bereik van 660 km. Met dubbele motoren die 475 kW vermogen leveren, accelereert de sedan van 0-100 km/u in slechts 2,8 seconden, wat hem een van de snelste in zijn klasse maakt. Het basismodel begint bij 209.900 yuan (ongeveer โฌ26.500).
Later in 2025 plant Zeekr de introductie van twee SUV’s: een groot vlaggenschip model met codenaam DX1E in Q3 en een middelgrote SUV met codenaam EX1E in Q4. Beide modellen zullen beschikbaar zijn in volledig elektrische en PHEV-varianten, wat Zeekr’s toewijding aan diversificatie onderstreept.
Introductie van het ‘Super Hybrid’ Systeem
Zeekr’s nieuwe PHEV’s zullen worden uitgerust met het innovatieve Super Hybrid systeem, dat de voordelen van volledig elektrische aandrijving combineert met hybride efficiรซntie. Andy An, president van Geely Group, beschreef het als een systeem geoptimaliseerd voor brandstofefficiรซntie op de snelweg, terwijl het een naadloze elektrische rijervaring behoudt. Hoewel specifieke details schaars zijn, wordt verwacht dat het systeem een gemodificeerde versie is van Geely’s EM-i Leishen plug-in hybrid systeem.
Het EM-i Leishen systeem, geรฏntroduceerd in 2024, biedt een superieure brandstofefficiรซntie van 2,67 liter per 100 km en een buitengewone gemengde actieradius tot 2.390 km. Het wordt beschouwd als een concurrent van BYD’s DM 5.0 aandrijflijn en zou nieuwe maatstaven kunnen zetten in hybride prestaties. Zeekr is van plan het Super Hybrid systeem te onthullen op de Shanghai Auto Show in april 2025.
Toenemende Populariteit van PHEV’s in China
De Chinese automarkt ziet een snelle groei in PHEV-adoptie. Van januari tot november 2024 stegen de PHEV-verkopen met 86,4% tot 4,52 miljoen eenheden, terwijl de BEV-verkopen met 15,6% groeiden tot 6,74 miljoen eenheden. Marktleider BYD’s groei weerspiegelt deze trend, met PHEV-verkopen die significant stijgen in vergelijking met de bescheiden BEV-groei.
Zeekr’s Ambitieuze Leveringsdoelstellingen
Zeekr heeft een gedurfd doel gesteld van 320.000 voertuigleveringen in 2025, een significante sprong ten opzichte van de 222.123 eenheden geleverd in 2024. Dit volgt op een groei van 87,3% in verkopen tussen 2023 en 2024, hoewel het bedrijf net zijn 2024-doel van 230.000 eenheden miste. Het 2025-doel sluit aan bij Geely Group’s bredere doelstelling van 2,71 miljoen autoverkopen, waarvan 1,5 miljoen elektrisch zullen zijn.
De wereldwijde expansie van het bedrijf is zichtbaar in zijn groeiende retailaanwezigheid. Alleen al in 2024 voegde Zeekr 150 winkels toe, waarmee het totaal op 538 locaties wereldwijd komt.
Prijsoverzicht
Hoewel officiรซle prijzen voor de aankomende modellen nog niet zijn aangekondigd, hier een overzicht van de Zeekr 007 prijzen:
| Model | Prijs (CNY) | Prijs (EUR) | Belangrijkste Kenmerken |
|---|---|---|---|
| Zeekr 007 Sedan (Basis) | 209.900 | โฌ26.500 | 100 kWh accu, 660 km bereik |
| Zeekr 007 Sedan (Topuitvoering) | 259.900 | โฌ32.800 | Dubbele motoren, 475 kW vermogen, 2,8s 0-100 km/u |
