Geely’s Lynk & Co heeft de doeken getrokken van de 07 GT, een plug-inhybride stationwagon afgeleid van de 07 EM-P sedan. Het is de allereerste stationwagon van het merk, en hij komt met scherpere techniek dan de vierdeurs waarop hij is gebaseerd.
De Chinese pre-sale start eind juni 2026. De GT brengt vierwielaandrijving, remklauwen met vier zuigers en een EV-bereik van meer dan 200 km — een duidelijke stap voorwaarts ten opzichte van de sedan.
Een vertrouwd gezicht met een sportievere rand
Visueel wijkt de 07 GT niet ver af van zijn sedanbroer. Hij behoudt de kenmerkende gesplitste koplampen van Lynk & Co en de stijlelementen van de “The Next Day”-conceptauto uit 2022.
Nieuw is de houding. De lanceringsbeelden tonen een agressieve bodykit: een voorsplitter, achterdiffusor, sideskirts en een carbon achterspoiler. De tekst “Downforce”, voor het eerst gezien op de 03+, staat over de hele carrosserie verspreid.
Binnenin omhult microsuède de stoelen en panelen, terwijl neongele veiligheidsgordels voor een kleuraccent zorgen. De voorstoelen lijken op racekuipstoelen en benadrukken zo het sportieve thema.
Wat er onder de huid zit
De GT gebruikt het EM-P PHEV-systeem: een 1.5-liter turbomotor gekoppeld aan elektromotoren. In voorwielaangedreven vorm levert het geheel 300 kW (402 pk), terwijl AWD-uitvoeringen een achtermotor toevoegen, vergelijkbaar met de 90 kW-eenheid van de Lynk & Co 10.
De grootste upgrade is de accu. Een nieuw 28,3 kWh LFP-pakket levert meer dan 200 km EV-bereik, en dezelfde hardware in de 07 sedan laadt in slechts 14 minuten van 30 naar 80%.
Lynk & Co bevestigt 19-inch gesmede velgen, remklauwen met vier zuigers en magnetoreologische (MR) actieve vering. Op het dak gemonteerde LiDAR is aanwezig, met Geely’s G-Pilot H5- en H7-rijhulpsystemen waarschijnlijk op de optielijst.
| Specificatie | Lynk & Co 07 GT |
|---|---|
| Carrosserie | 5-deurs stationwagon (PHEV) |
| Systeemvermogen (FWD) | 300 kW (402 pk) |
| Accu | 28,3 kWh LFP |
| EV-bereik | 200+ km (CLTC) |
| Snelladen (30–80%) | ~14 minuten |
| Vering | MR actieve demping |
| Velgen | 19-inch gesmeed |
| Remmen | 4-zuiger remklauwen |
| Rijhulp | LiDAR, G-Pilot H5/H7 |
Prijs en plaats in de line-up
Lynk & Co heeft nog geen prijs genoemd. De GT valt tussen de 07 (155.800 yuan / €20.500) en de 10 (175.800 yuan / €23.100) sedans, dus een startprijs rond de 165.000 yuan (ongeveer €21.700) lijkt realistisch.
| Afmeting | Maat |
|---|---|
| Lengte | 4.856 mm |
| Breedte | 1.900 mm |
| Hoogte | 1.485 mm |
| Wielbasis | 2.843 mm |
| Leeggewicht | 1.915–2.029 kg |
Voor Europese kopers zit hier een echte haak. Lynk & Co verkoopt al door heel Europa, en de nauw verwante Zeekr 7 GT nam in januari 2026 al bestellingen aan in Europa — een Nederlandse komst van deze sportieve stationwagon is dus zeker niet vergezocht.
