De vernieuwde Dacia Sandero maakt zijn entree op de Nederlandse markt met een opmerkelijke prijsaanpassing en een volledig herzien motorengamma. Europa’s bestverkochte auto wordt duurder, maar behoudt zijn reputatie als betaalbare keuze in het B-segment. Met een nieuw instapmodel van 67 pk en een krachtige LPG-optie van 120 pk, zet Dacia een strategische koers uit in een competitieve markt.
De Roemeense autofabrikant heeft de Sandero-lijn grondig aangepakt. Het praktische model krijgt niet alleen een facelift, maar ook drie vernieuwde motoren die de prijsstructuur flink op de schop nemen. Hoewel de instapprijs met €1.000 stijgt naar €19.200, blijft de Sandero een koopje in vergelijking met concurrenten zoals de Hyundai i20, SEAT Ibiza en de nieuwe Citroën C3.
Nieuwe LPG-motor biedt 120 pk en grotere tank
Het meest opvallende nieuws draait om de vervanging van de bestaande Eco-G 100 door de Eco-G 120. Deze 1,2-liter driecilinder levert 120 pk vermogen en is gekoppeld aan een zesversnellingsbak, beschikbaar in zowel handgeschakelde als automatische uitvoering. De LPG-tank groeit van 40 naar bijna 50 liter, wat de actieradius aanzienlijk vergroot.
De Sandero Eco-G 120 Expression start bij €21.300, wat €3.100 meer is dan het vorige instapmodel met LPG. Deze prijsstijging lijkt aanzienlijk, maar kopers krijgen wel de Expression-uitrusting in plaats van de basale Essential-trim. Wanneer we vergelijkbare uitrustingsniveaus naast elkaar leggen, bedraagt de werkelijke prijsverhoging €1.200.
| Motor | Vermogen | Transmissie | Uitvoering | Prijs |
|---|---|---|---|---|
| SCe 65 | 67 pk | Handgeschakeld, 5 versnellingen | Essential | €19.200 |
| Eco-G 120 (LPG) | 120 pk | Handgeschakeld, 6 versnellingen | Expression | €21.300 |
| Eco-G 120 (LPG) | 120 pk | Handgeschakeld, 6 versnellingen | Journey | €22.600 |
| Eco-G 120 Automaat (LPG) | 120 pk | Automaat, 6 versnellingen | Journey | €23.900 |
| TCe 100 | 100 pk | Handgeschakeld, 6 versnellingen | Expression | €22.700 |
De automatische variant van de Eco-G 120 neemt de plaats in van de TCe 90 automaat, die uit het gamma verdwijnt. Deze strategische zet positioneert Dacia als alternatief voor kopers die brandstofkosten willen besparen zonder concessies te doen aan prestaties.
Instapmodel krijgt atmosferische 67 pk motor
Voor budgetbewuste kopers introduceert Dacia de SCe 65, een 1,0-liter driecilinder atmosferische benzinemotor met 67 pk en 95 Nm koppel. Deze motor is standaard gekoppeld aan een vijfversnellingsbak en vormt het nieuwe instapmodel voor €19.200. De acceleratie van 0 naar 100 km/h duurt bijna 17 seconden, waarmee de Sandero geen snelheidsduivel is.
Deze instapper is niet beschikbaar voor de Sandero Stepway, die zijn SUV-geïnspireerde uitstraling behoudt met ruigere styling en hogere rijhoogte. De Stepway-lijn start bij €23.500 met de Eco-G 120 in Expression-trim.
TCe 90 verdwijnt, TCe 100 neemt over
Dacia schrapt de volledige TCe 90-lijn uit het programma. Zowel de handgeschakelde als automatische versies verdwijnen. De handgeschakelde TCe 90 wordt vervangen door de 10 pk krachtigere TCe 100 met zesversnellingsbak, die start bij €22.700 in Expression-uitvoering.
De Stepway behield al de TCe 110 met 100 pk, en deze versie blijft gewoon beschikbaar. Dit betekent dat Dacia een duidelijker motorengamma aanbiedt met betere prestaties over de hele linie.
| Sandero Stepway Motor | Vermogen | Transmissie | Uitvoering | Prijs |
|---|---|---|---|---|
| Eco-G 120 (LPG) | 120 pk | Handgeschakeld, 6 versnellingen | Expression | €23.500 |
| Eco-G 120 (LPG) | 120 pk | Handgeschakeld, 6 versnellingen | Extreme | €24.900 |
| Eco-G 120 Automaat (LPG) | 120 pk | Automaat, 6 versnellingen | Extreme | €26.500 |
| TCe 110 | 100 pk | Handgeschakeld, 6 versnellingen | Expression | €24.900 |
| TCe 110 | 100 pk | Handgeschakeld, 6 versnellingen | Extreme | €26.300 |
Limited Edition biedt extra waarde
Beide modellen krijgen een Limited Edition-uitvoering die extra uitrusting biedt zonder meerprijs. Voor de Sandero omvat dit een achteruitrijcamera, automatische klimaatregeling en een vrije keuze uit carrosseriekleuren, gebaseerd op de Expression-trim.
De Sandero Stepway Limited Edition voegt high-beam assist, een Ground View Camera, elektrisch inklapbare buitenspiegels, een 10-inch multimediascherm met navigatie en een inductieve telefoonlader toe aan de Extreme-uitrusting. Deze speciale edities bieden aanzienlijke meerwaarde voor kopers die maximale uitrusting zoeken.
Betaalbaar B-segment alternatief blijft aantrekkelijk
Ondanks de prijsstijgingen blijft de Sandero de goedkoopste benzineauto in Nederland. De elektrische Dacia Spring is weliswaar goedkoper, maar in de traditionele benzine- en LPG-categorie heeft de Sandero geen concurrent. Kopers betalen in feite A-segment prijzen voor een ruime B-segment auto.
De toekomst biedt nog meer mogelijkheden. Dacia heeft aangekondigd dat de Sandero Stepway een hybride aandrijflijn krijgt, hoewel prijzen en beschikbaarheid nog onbekend zijn. Dit zal de competitie met modellen zoals de MG3 Hybrid+ verder aanwakkeren.
Met deze update bewijst Dacia dat betaalbare auto’s niet saai hoeven te zijn. De combinatie van praktische ruimte, moderne motoren en concurrerende prijzen maakt de Sandero een logische keuze voor wie maximale waarde zoekt zonder te veel concessies te doen aan comfort en prestaties.
