De vernieuwde Dacia Jogger brengt verbeterde prestaties, moderne technologie en verbeterde waarde naar de Nederlandse markt. Hoewel de prijzen licht zijn gestegen, behoudt de vernieuwde stationwagen zijn positie als een van Europa’s meest betaalbare zevenzitters gezinsauto’s.

Dacia heeft de prijzen voor de vernieuwde Jogger bekendgemaakt, en het nieuws brengt zowel veranderingen als continuïteit. Het instapmodel met vijf zitplaatsen start nu vanaf €24.900, een bescheiden stijging van €400 ten opzichte van de vorige generatie. Kopers krijgen echter aanzienlijk meer waar voor hun geld met de introductie van de krachtigere Eco-G 120 aandrijflijn die de eerdere Eco-G 100 vervangt.

Verbeterde Motorprestaties

De grootste transformatie vindt plaats onder de motorkap. Het uitgaande 100 pk Eco-G systeem is vervangen door een aanzienlijk verbeterde Eco-G 120 variant. Deze nieuwe bi-fuel motor beschikt over een grotere 1.2-liter driecilinder die 120 pk produceert, een vermogenstoename van 20% ten opzichte van zijn voorganger.

De verbeteringen gaan verder dan alleen de pure vermogenscijfers. Dacia heeft de LPG-tankinhoud met 8,8 liter vergroot, waardoor de totale capaciteit op 48,8 liter komt. Deze verbetering pakt een van de belangrijkste zorgen van bi-fuel voertuigeigenaren aan, door een groter bereik tussen tankbeurten te bieden terwijl de kostenbesparende voordelen van LPG-brandstof behouden blijven.

Voor kopers die traditionele benzinekracht zoeken, blijft de TCe 110 motor in het gamma, hoewel uitsluitend gekoppeld aan het Expression uitrustingsniveau. Met een prijs vanaf €28.100 vertegenwoordigt dit een stijging van €500 vergeleken met het vorige model.

Automatische Transmissie Eindelijk Beschikbaar

Misschien wel de meest significante ontwikkeling is de introductie van een automatische transmissie-optie zonder de noodzaak van de hybride aandrijflijn. De Eco-G 120 motor kan nu worden gespecificeerd met een zesversnellingsbak automaat, exclusief beschikbaar in Extreme uitvoering voor €30.500.

Dit markeert een strategische verschuiving voor Dacia, waarbij de klantvraag naar handige automatische schakeling wordt erkend zonder het premium dat doorgaans geassocieerd wordt met hybride technologie. De automatische variant blijft exclusief voor de top Extreme specificatie, maar biedt een middenweg tussen handmatige budgetopties en de hybride topversie.

Hybride Technologie Upgrade

Het hybride gamma krijgt een grondige vernieuwing. De eerdere 140 pk Hybrid 140 met zijn 1.6-liter motor maakt plaats voor de meer geavanceerde Hybrid 155 aandrijflijn. Dit vernieuwde systeem beschikt over een grotere 1.8-liter viercilinder benzinemotor die samenwerkt met een elektromotor, met een gecombineerd vermogen van 155 pk.

Opmerkelijk is dat Dacia prijsdiscipline heeft behouden bij de hybride variant. De Expression uitvoering Hybrid 155 hanteert dezelfde €30.000 startprijs als zijn voorganger. De Extreme specificatie kent een bescheiden stijging van €800, waarmee deze op €31.800 uitkomt voor de vijfzitsconfiguratie.

Zevenzits Veelzijdigheid

De zevenzitsvarianten kennen een redelijke meerprijs van €1.000 ten opzichte van hun vijfzitstegenhangers over alle uitrustingsniveaus. Deze prijsstrategie handhaaft de concurrentiepositie van de Jogger in het MPV-segment, waar alternatieven vaak aanzienlijk hogere meerkosten rekenen voor extra zitcapaciteit.

Voor gezinnen die maximale passagierscapaciteit nodig hebben, start de zevenzits Eco-G 120 met handmatige transmissie op €27.900 in Expression uitvoering. De vlaggenschip zevenzits Hybrid 155 Extreme bereikt €32.800, nog steeds een uitzonderlijke waarde gezien de aandrijflijntechnologie en zitcapaciteit.

Limited Edition Lanceringspakket

Om de komst van de vernieuwde Jogger te vieren, heeft Dacia een Limited Edition geïntroduceerd op basis van de zevenzits Extreme specificatie. Beschikbaar met TCe 110 benzine, Eco-G 120 automaat en Hybrid 155 aandrijflijnen, omvat deze speciale variant premiumfuncties die doorgaans gereserveerd zijn voor duurdere concurrenten.

Het Limited Edition pakket bevat Around View Monitor camerasysteem, automatisch grootlicht, draadloze oplaadpad, uitgebreid multimediasysteem met navigatie, en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Misschien wel het meest aantrekkelijk: kopers ontvangen hun kleurkeuze voor de buitenkant zonder extra kosten.

De prijzen voor de Limited Edition beginnen bij €31.800 voor de TCe 110, €32.200 voor de Eco-G 120 automaat en €33.700 voor de Hybrid 155, wat neerkoomt op toevoegingen van ongeveer €1.700 tot €1.900 boven de standaard Extreme uitvoering.

Marktpositie Behouden

Ondanks bescheiden prijsstijgingen behoudt de vernieuwde Jogger zijn positie als een van Europa’s meest betaalbare oplossingen voor gezinnen die zevenzitscapaciteit nodig hebben. De combinatie van verbeterde aandrijflijnen, verhoogde standaarduitrusting en concurrerende prijzen zorgt ervoor dat de Jogger een aantrekkelijke keuze blijft op de Nederlandse markt.

De introductie van automatische transmissie-opties over meerdere aandrijflijnen speelt in op een belangrijke klantvraag. Ondertussen brengt de hybride technologie-upgrade het geëlektrificeerde aanbod van de Jogger in lijn met Dacia’s nieuwste modellen, waaronder de Duster en Bigster.

Met leveringen die naar verwachting in de komende maanden beginnen, vertegenwoordigt de vernieuwde Jogger Dacia’s voortdurende toewijding aan het bieden van praktisch, betaalbaar gezinsvervoer zonder essentiële functies of prestaties op te offeren. Het uitgebreide aandrijflijnengamma zorgt ervoor dat er een Jogger-variant geschikt is voor uiteenlopende klantvereisten, van budgetbewuste kopers die de voorkeur geven aan LPG-economie tot degenen die prioriteit geven aan hybride efficiëntie en automatisch gemak.