De Chinese premiummerk Exeed heeft de voorverkoop geopend voor zijn nieuwe middelgrote SUV, de Exlantix ET5, wat een belangrijke stap markeert in het competitieve segment van elektrische voertuigen met range-extender. Het model wordt gelanceerd met een aantrekkelijke startprijs van 159.900 yuan (ongeveer €20.500) en belooft de waarde in de EREV-markt opnieuw te definiëren met geavanceerde technologie en indrukwekkende actieradius.
De Exlantix ET5 vertegenwoordigt Chery’s premium submerk’s nieuwste inspanning om direct te concurreren met gevestigde spelers zoals BYD’s Song L DM-i en Leapmotor’s C11. Wat deze middelgrote SUV onderscheidt, is zijn alomvattende benadering van moderne mobiliteit, waarbij uitgebreide actieradius wordt gecombineerd met geavanceerde autonoom rijden-functies.
Technische Specificaties Overzicht
| Specificatie | Details |
|---|---|
| Lengte × Breedte × Hoogte | 4.780 mm × 1.890 mm × 1.725 mm |
| Wielbasis | 2.800 mm |
| Range-Extender Motor | 1,5L Turbo (SQRH4J15, 115 kW) |
| Elektromotor | 195 kW / 324 N·m |
| Batterijcapaciteit | 32,66 kWh (Lithium-IJzerfosfaat) |
| Volledig Elektrisch Bereik | 205 km (CLTC) |
| Gecombineerd Bereik | 1.310 km (CLTC) |
| 0-100 km/u | 7,8 seconden |
De kern van de ET5’s aandrijflijn is een 1,5-liter turbomotor met range-extender die puur als generator functioneert, met een vermogen van 115 kW. Deze wordt gekoppeld aan een elektromotor die 195 kW en 324 N·m koppel levert, wat levendige prestaties biedt met een acceleratietijd van 0-100 km/u in 7,8 seconden.
Het 32,66 kWh lithium-ijzerfosfaat batterijpakket biedt tot 205 km volledig elektrisch bereik onder CLTC-testomstandigheden, terwijl het totale bereik ongeveer 1.310 km bedraagt met een volle tank en opgeladen batterij. Voor dagelijkse oplaadbehoeften ondersteunt het systeem snelladen van 30% tot 80% in slechts 15 minuten.
Geavanceerde Veiligheid en Intelligent Rijden
Veiligheid staat centraal met de ET5’s architectuur die voldoet aan de komende Chinese nationale batterijveiligheidsnorm van 2026. Het voertuig heeft naar verluidt 41 botsproeven doorstaan, waaronder een strenge statische crushtest van 200 kN en een interne brandtest van 105 seconden zonder ontsteking of explosie. Het systeem beschikt over een hoogspanningsonderbrekingscapaciteit van 2 milliseconden voor verbeterde bescherming van de inzittenden.
Intelligente Rijtechnologie
| Component | Specificatie |
|---|---|
| Verwerkingseenheid | Horizon Robotics Journey 6P (560 TOPS) |
| LiDAR | 1 eenheid (alleen Premium-variant) |
| Millimetergolfradar | 3 eenheden |
| Ultrasone Sensoren | 12 eenheden |
| ADAS-Functies | Snelweg- en stedelijke rijhulp (NEP) |
Het slimme rijplatform is gebouwd rond Horizon Robotics’ Journey 6P-eenheid, met een indrukwekkend rekenvermogen van 560 TOPS. De premium variant bevat een LiDAR-systeem aangevuld met drie millimetergolfradars en 12 ultrasone sensoren, waardoor zowel snelweg- als stedelijke rijhulp mogelijk wordt gemaakt via NEP (Navigation Enhanced Pilot) functies.
Premium Interieurervaring
Binnenin toont de ET5 een minimalistische maar technologisch vooruitstrevende ontwerpfilosofie. Een drie-schermen-indeling domineert de cabine: een 10,25-inch digitaal instrumentencluster, een 15,6-inch centraal infotainmentscherm en een 12,3-inch scherm gewijd aan de voorpassagier. Alle displays zijn aanraakgevoelig en worden aangedreven door Qualcomm’s Snapdragon 8255-chip, wat zorgt voor vloeiende multitasking en responsieve prestaties.
De cockpit biedt twee interieurkleurthema’s—”Warm Sun Cream” en “Dawn Orange”—die inspelen op verschillende esthetische voorkeuren. Premium functies omvatten een multifunctioneel stuurwiel met aanraakknoppen en rolwielen, een kolomgemonteerde versnellingspookselector, draadloos opladen en een panoramisch schuifdak. De ET5 integreert ook AI-systemen ontwikkeld met iFlytek en DeepSeek, waardoor geavanceerde spraakinteractie mogelijk wordt die toon en intentie herkent. Audio wordt geleverd via een uitgebreid 21-luidspreker Boyah Sound-systeem dat 7.1.4-kanaal surround-weergave ondersteunt.
Concurrentiepositie
Exeed biedt de ET5 in twee varianten aan. De basis “210 Comfort Edition” begint bij 159.900 yuan (€20.500) en omvat het 1,5T range-extender-systeem, 205 km EV-bereik en essentiële veiligheidsfuncties. De “210 Laser Radar Premium Edition” is geprijsd op 174,900 yuan (€22.400) en voegt het LiDAR-gebaseerde Horizon HSD/Journey 6P ADAS-systeem toe met geavanceerde rijhulpfuncties en premium interieuropties.
Designtaal
Het exterieurontwerp kenmerkt zich door een zacht afgeronde voorkant met een kenmerkende drievoudige lichtbalk-arrangement in het koplampcluster en het Engelse “EXEED”-logo prominent weergegeven in het midden. Aan de achterzijde voltooit een LED-lichtbalk over de volle breedte de eigentijdse visuele signatuur, waardoor een samenhangende designtaal ontstaat die de ET5 onderscheidt van conventionele middelgrote SUV’s.
Met zijn overtuigende combinatie van geavanceerde technologie, indrukwekkende actieradius en concurrerende prijzen, streeft de Exeed Exlantix ET5 ernaar een aanzienlijk marktaandeel te veroveren in China’s snel groeiende middelgrote EREV-segment. Het voertuig vertegenwoordigt Exeed’s ambitie om premium specificaties tegen een toegankelijke prijs te leveren, waarbij gevestigde concurrenten worden uitgedaagd met uitgebreide functies die doorgaans zijn voorbehouden aan duurdere segmenten.
De ET5 is gepositioneerd om direct te concurreren met populaire modellen zoals de BYD Song L DM-i en Leapmotor C11, die beide gebruik maken van plug-in of range-extender-technologie. Terwijl Chinese fabrikanten technologische grenzen blijven verleggen en tegelijkertijd concurrerende prijzen handhaven, belichaamt de Exlantix ET5 de nieuwe generatie toegankelijke premiumvoertuigen die het automobiellandschap hervormen.
