Een nieuwe elektrische visie

De EV4, geïntroduceerd onder de campagneslogan “Your Edge in Motion”, brengt een frisse benadering van het traditionele C-segment, verkrijgbaar in zowel sedan- als hatchbackuitvoeringen. De sedanvariant maakt vooral indruk met zijn toonaangevende aerodynamische efficiëntie, met een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,23 Cd – wat het een van de meest aerodynamische productiesedans op de markt maakt, hoewel het nog steeds iets achterblijft bij de Tesla Model 3.

“Kia EV Day toont onze visie voor een duurzame toekomst waarin elektrische mobiliteit voor iedereen toegankelijk is,” zei Kia President en CEO Ho Sung Song. “De EV4 belichaamt die visie perfect als een verklaring van onze toewijding aan innovatief ontwerp, geavanceerde technologie en een verbonden rijervaring die enthousiasmeert en inspireert.”

Het meest opvallende verschil tussen de twee carrosserievormen is hun lengte – de sedan strekt zich uit tot 4.730 mm (186 inch), terwijl de hatchbackversie aanzienlijk korter is met 4.430 mm (174 inch), ondanks dezelfde wielbasis. Deze slimme verpakking biedt in beide varianten uitzonderlijke beenruimte voor de achterpassagiers, een duidelijk voordeel ten opzichte van Kia’s kleinere EV3-model.

Prestaties en bereik: efficiëntie ontmoet praktisch nut

Gebouwd op Kia’s speciale 400V Electric Global Modular Platform (E-GMP), biedt de EV4 twee batterijopties: een standaard 58,3 kWh en een lange-afstandsversie van 81,4 kWh. Beide configuraties voeden een voorgemonteerde 150 kW-motor die een respectabele acceleratie van 0-100 km/u levert van respectievelijk 7,4 en 7,7 seconden, met een topsnelheid van 170 km/u.

Het aerodynamische ontwerp van de sedan maakt indrukwekkende WLTP-actieradiussen mogelijk van 430 km voor de standaardbatterij en een opmerkelijke 630 km voor de lange-afstandsoptie. De hatchbackvariant biedt iets verminderde cijfers van respectievelijk 410 km en 590 km. Snellaadmogelijkheden zorgen voor een 10-80 procent lading in ongeveer 30 minuten.

Het praktische nut strekt zich verder uit dan de actieradius – de EV4 beschikt over Vehicle-to-Load (V2L) functionaliteit tot 3,6 kVA voor het voeden van externe apparaten en Vehicle-to-Grid (V2G) capaciteit tot 10 kVA, waardoor het nuttig is voor verschillende toepassingen, van kamperen tot noodstroomvoorziening.

Interieurrevolutie: technologie ontmoet comfort

Het interieur van de EV4 vertegenwoordigt een belangrijke sprong voorwaarts in Kia’s “Opposites United” ontwerpfilosofie. Een opvallend kenmerk is het enorme 30-inch breedbeeldscherm dat een 12,3-inch instrumentenpaneel, 5,3-inch klimaatcontroledisplay en 12,3-inch infotainmentsysteem combineert in een naadloze interface.

Geavanceerde connectiviteitsopties omvatten Remote OTA-updates via mobiele telefoon, aanpasbare displaythema’s waaronder NBA- en Disney-gerelateerde content, en een innovatieve Vehicle Smart TV-oplossing die entertainmentopties biedt van YouTube, Netflix en Disney+.

Comfort is niet over het hoofd gezien – de EV4 beschikt over ontspanningsstoelen in de eerste rij, configureerbare stemmingsverlichting en een acht-speaker geluidssysteem (met optionele Harman/Kardon upgrade). Kia heeft ook fysieke knoppen en bedieningselementen naast touchinterfaces geïntegreerd, als reactie op feedback van consumenten die tastbare bedieningselementen voor sleutelfuncties prefereren.

De interieurmaterialen tonen Kia’s inzet voor duurzaam ontwerp, met diervrije bekleding met innovatieve 3D-structuren die zowel de visuele aantrekkingskracht als het comfort verbeteren. GT-line varianten bieden sportievere styling met onderscheidende stoelontwerpen en contrasterende kleurenschema’s.

Veiligheid en geavanceerde rijhulp

De EV4 is uitgerust met Kia’s nieuwste Highway Driving Assist 2 (HDA2) technologie en een uitgebreid pakket aan rijhulpfuncties via het optionele ‘Drive Wise’ pakket. Het systeem gebruikt een combinatie van camera’s en radars om gevaarlijke situaties te detecteren en te helpen bij veilig rijden.

Opmerkelijke veiligheidsfuncties zijn onder andere Forward Collision Avoidance Assist 2, Lane Following Assist 2 en Remote Parking Assist. Een 12-inch voorruit Head-up Display helpt bestuurders om zich op de weg te blijven concentreren terwijl ze kritieke informatie in de gaten houden.

De structuur van het voertuig is geoptimaliseerd voor zowel passagiers- als batterijveiligheid, waarbij het dak meer dan vijf keer het totale gewicht van het voertuig kan dragen. De EV4 streeft naar het behalen van topveiligheidsbeoordelingen van zowel Euro NCAP als US NCAP testprogramma’s.

Een blik op de toekomst: Concept EV2

Naast de EV4 onthulde Kia de Concept EV2, een voorproefje van een aankomende B-segment elektrische SUV die gepland staat voor productie in 2026. Dit compacte stedelijk gerichte model bevat innovatieve ontwerpelementen, waaronder achterwaarts scharnierende deuren voor verbeterde toegankelijkheid, verwijderbare driehoekige luidsprekers en een zeer configureerbaar interieur dat zich aanpast aan verschillende levensstijlbehoeften.

Ondanks zijn kleinere afmetingen belooft de Concept EV2 functies te leveren die typisch zijn voor grotere voertuigen, waaronder V2L-laadmogelijkheden en over-the-air updates. Het onderscheidende exterieurdesign handhaaft Kia’s EV-familielook met verticale dagrijverlichting en Star Map-signatuurverlichting.

Productie en beschikbaarheid

De EV4 sedan zal worden geproduceerd in Kia’s Autoland Gwangmyeong EVO-fabriek in Korea, terwijl de hatchbackvariant exclusief in Slowakije zal worden vervaardigd, voornamelijk gericht op Europese markten. De productie begint medio maart 2025 voor het Koreaanse sedanmodel, met Europese productie in de tweede helft van het jaar. Noord-Amerikaanse productie is gepland voor later in 2025.

De verkoop zal beginnen op de Koreaanse markt vanaf maart, gevolgd door Europa in de tweede helft van 2025, en vervolgens uitbreiden naar de Verenigde Staten en andere wereldwijde markten.

Specificaties: Kia EV4