Mercedes-Benz heeft de prijzen bekendgemaakt voor zijn gloednieuwe elektrische GLB, en kopers zullen dieper in de buidel moeten tasten vergeleken met de uitgaande EQB. De elektrische SUV begint bij €57.164 voor de basis GLB 250+ Business Solution, wat een aanzienlijke premie van €5.808 betekent ten opzichte van de vergelijkbare EQB 250+ Business Solution voor €51.356.

De prijsverhoging komt niet zonder rechtvaardiging. Mercedes heeft de GLB fundamenteel opnieuw bedacht, gebouwd op een volledig nieuw platform dat zowel elektrische als verbrandingsvarianten onder één enkele naam verenigt. In tegenstelling tot de exclusieve Launch Edition van de CLA, arriveert de GLB met vier volledig uitgeruste trimniveaus verspreid over twee elektrische aandrijflijnen, met benzine- en hybride-opties die later volgen.

Wat deze generatie onderscheidt van zijn voorganger gaat veel verder dan esthetiek. De GLB 250+ heeft een aanzienlijk grotere 85 kWh batterij vergeleken met de 71 kWh unit van de EQB, wat zich vertaalt naar een indrukwekkend WLTP-bereik van 630 kilometer tegenover slechts 534 kilometer. Het vermogen stijgt dramatisch van 190 naar 272 pk, terwijl de laadsnelheden nieuwe hoogten bereiken met ondersteuning voor ultrasnelle DC-lading.

De nieuwe GLB introduceert praktische innovaties zoals een frunk, bijzonder waardevol voor de zevenzitsconfiguraties die beschikbaar zijn als een optie van €1.331. Deze frunk pakt een van de grootste compromissen aan bij elektrische SUV’s met drie zitrijen, waar bagageruimte doorgaans te lijden heeft. Het volledige interieur krijgt een complete make-over met Mercedes’ nieuwste technologie en premium materialen die passen bij de luxe positionering van het merk.

De efficiëntie doet echter een verrassende stap achteruit. De GLB verbruikt 15,8 kWh per 100 kilometer volgens officiële cijfers, onverwacht hoger dan de 15,2 kWh beoordeling van de EQB. Dit verhoogde verbruik komt waarschijnlijk voort uit de krachtigere aandrijflijn en extra uitrusting, hoewel tests in de praktijk zullen onthullen of dit zich vertaalt naar merkbare verschillen in dagelijks rijden.

Kopers die op zoek zijn naar meer luxe kunnen upgraden naar de GLB 250+ Business Edition Luxury voor €60.189. Deze variant bevat het Advanced Plus Package met keyless entry met elektronische deurgrepen, extra camerasystemen, sfeerverlichting door de hele cabine, een armsteun achterin voor extra passagierscomfort en draadloze smartphone-oplaadmogelijkheid. Deze voorzieningen verhogen de eigenaarservaring terwijl de efficiënte enkelmotor achterwielaandrijving configuratie behouden blijft.

Voor prestatie-enthousiastelingen levert de GLB 250+ Business Solution AMG voor €62.730 agressieve stijlaanwijzingen die worden verwacht van Mercedes’ performance-divisie. De exterieuraccenten signaleren de sportieve intenties van het voertuig zonder de premie die wordt geassocieerd met echte AMG-aandrijflijnen, wat aantrekkelijk is voor kopers die uiterlijk boven pure prestaties prioriteren.

De topuitvoering GLB 350 4Matic Business Solution AMG vraagt €68.789 en rechtvaardigt de investering met elektrische vierwielaandrijving die 354 pk levert. De tweemotorenopstelling biedt superieure tractie en acceleratie, hoewel het bereik voorspelbaar daalt naar 596 kilometer vanwege het toegenomen gewicht en stroomverbruik van de extra voormotor. Deze variant richt zich op kopers in regio’s met uitdagende weersomstandigheden of degenen die regelmatig onverharde oppervlakken betreden.

De prijsstrategie positioneert de elektrische GLB tussen mainstream en premium elektrische SUV’s, in directe concurrentie met aanbiedingen van Audi, BMW en nieuwere Chinese fabrikanten die de Europese markten betreden. Mercedes lijkt ervan overtuigd dat zijn merkwaarde, geavanceerde technologie en uitgebreide functieset de premie rechtvaardigen boven zowel budgetalternatieven als de uitgaande EQB.

De nieuwe platformarchitectuur brengt voordelen die verder gaan dan prestatiemetrics. Gebouwd op Mercedes’ 800-volt elektrisch systeem ondersteunt de GLB laadsnelheden tot 320 kW bij compatibele stations, wat ongeveer 260 kilometer bereik toevoegt in slechts 10 minuten. Deze mogelijkheid pakt een van de primaire zorgen van elektrische voertuigadoptie aan, waardoor langeafstandsreizen veel praktischer worden dan eerdere generaties.

De binnenruimte toont opvallende verbeteringen ten opzichte van beide voorgangers. De langere wielbasis creëert extra beenruimte voor achterpassagiers, terwijl het standaard panoramadak de perceptie van ruimtelijkheid verbetert. Het optionele MBUX Superscreen beslaat het hele dashboard met meer dan 38 inch weergaveruimte, waarbij AI-aangedreven spraakassistentie wordt geïntegreerd uit zowel Microsoft- als Google-partnerschappen.

Mercedes’ beslissing om exclusief met elektrische varianten te lanceren signaleert zijn toewijding aan elektrificatie ondanks tegenwind in de markt. De GLB wordt het tweede model na de CLA dat onder deze strategie debuteert, waarbij verbrandings- en hybride-aandrijflijnen arriveren als alternatieven in plaats van primaire aanbiedingen. Deze aanpak contrasteert met concurrenten die hun elektrificatiestrategieën afdekken te midden van onzekere consumentenvraag.

De zevenzitsconfiguratie blijft een belangrijke onderscheidende factor in het compacte luxe SUV-segment. Weinig concurrenten bieden derde rij stoelen in deze grootte, wat de GLB bijzonder aantrekkelijk maakt voor groeiende gezinnen of degenen die regelmatig meerdere passagiers vervoeren. De derde rij stoelen klappen plat wanneer ze niet nodig zijn, waardoor cargo-veelzijdigheid behouden blijft voor typische vijfpassagiers gebruikssituaties.

De marktreceptie zal grotendeels afhangen van of kopers voldoende waarde zien in de verbeteringen om de premie boven de EQB te rechtvaardigen. De competitieve prijsstelling van het uitgaande model maakte het aantrekkelijk voor budgetbewuste elektrische voertuigkopers, terwijl de nieuwe GLB zich richt op klanten die bereid zijn meer te betalen voor geavanceerde technologie, verhoogd bereik en verbeterde prestaties. Naarmate de productie opvoert en de beschikbaarheid zich uitbreidt over Europese markten, kan prijsdruk van concurrenten Mercedes’ positioneringsstrategie beïnvloeden.