Hyundai maakt de Santa Fe Plug-in Hybrid aanzienlijk capabeler met een substantiële vermogensupgrade en verbeterde trekvermogens die gezinnen zullen aanspreken die zowel elektrische efficiëntie als serieus sleepvermogen nodig hebben.
De Koreaanse autofabrikant heeft de aandrijflijn van zijn Santa Fe PHEV herzien en levert een opmerkelijke prestatiesprong. Het systeemvermogen bereikt nu een indrukwekkende 288 pk en 380 Nm koppel, een stijging ten opzichte van de vorige 252 pk en 367 Nm. Deze boost komt voornamelijk van de turbomotor met 1,6 liter benzinemotor, die nu 180 pk produceert in plaats van 158 pk.
Maar de echte hoofdregel voor avontuurlijke kopers is het dramatisch verbeterde trekgewicht. De bijgewerkte Santa Fe Plug-in Hybrid kan nu tot 1.700 kg trekken, wat een substantiële toename van 690 kg vertegenwoordigt ten opzichte van de vorige limiet van 1.110 kg. Hoewel dit nog steeds onder het trekvermogen van 2.000 kg van de gewone Santa Fe Hybrid blijft, is het een game-changer voor PHEV-kopers die voorheen compromissen moesten sluiten op het gebied van bruikbaarheid.
Technische Specificaties Vergelijking
| Specificatie | Vorig Model | Bijgewerkt Model | Verbetering |
|---|---|---|---|
| Systeemvermogen | 252 pk | 288 pk | +36 pk |
| Systeemkoppel | 367 Nm | 380 Nm | +13 Nm |
| Motorvermogen | 158 pk | 180 pk | +22 pk |
| Trekgewicht | 1.110 kg | 1.700 kg | +690 kg |
| Elektrisch Bereik | 54 km | 54 km | Geen verandering |
Het volledig elektrische bereik blijft ongewijzigd op 54 kilometer op papier, waardoor de meeste dagelijkse woon-werkverkeer kan worden voltooid zonder benzine te gebruiken. De Santa Fe PHEV blijft de flexibiliteit bieden van puur elektrisch rijden voor kortere ritten, terwijl hij de zekerheid van een verbrandingsmotor biedt voor langere reizen.
Hyundai heeft ook zijn benaming van uitrustingsniveaus gestroomlijnd. De Comfort Smart-aanduiding is hernoemd naar Comfort Plus, terwijl de Premium Plus nu de Premium Pro-badge draagt. Deze wijzigingen brengen meer duidelijkheid in het aanbod zonder de uitrustingsniveaus te beïnvloeden.
Prijzen en Uitrustingsniveaus
| Motor | Stoelen | Uitvoering | Vanafprijs |
|---|---|---|---|
| 1.6 T-GDI PHEV | 7 | Comfort Plus | €60.995 |
| 1.6 T-GDI PHEV | 7 | Premium | €64.995 |
| 1.6 T-GDI PHEV | 7 | Premium Pro | €68.495 |
| 1.6 T-GDI PHEV | 7 | Black Line | €69.995 |
| 1.6 T-GDI PHEV | 6 | Black Line | €69.995 |
Het Santa Fe PHEV-aanbod begint bij €60.995 voor de zevenzits Comfort Plus-variant. Premium-modellen beginnen bij €64.995, terwijl de topspec Black Line €69.995 kost, ongeacht of je kiest voor een zes- of zevenzitsconfiguratie.
Deze verbeteringen positioneren de Santa Fe Plug-in Hybrid als een veelzijdiger optie voor gezinnen die elektrische efficiëntie willen zonder het vermogen op te geven om boten, aanhangwagens of caravans te trekken. De verbeterde aandrijflijn levert zowel betere prestaties als verhoogde bruikbaarheid, waardoor het een overtuigende keuze is in het competitieve plug-in hybride SUV-segment.
Voor kopers die hun opties afwegen, biedt de Santa Fe PHEV nu een meer uitgebalanceerd pakket dat de kloof tussen pure efficiëntie en praktische capaciteit overbrugt. De vermogensupgrade zorgt voor zelfverzekerd inhalen en invoegen op de snelweg, terwijl het verbeterde trekgewicht weekendavonturen mogelijk maakt die voorheen buiten bereik waren voor plug-in hybride kopers.
