Euro NCAP heeft de nieuwste crashtest-resultaten bekendgemaakt, en hoewel 15 van de 18 voertuigen de felbegeerde vijfsterrenbeoordeling behaalden, vielen drie modellen aanzienlijk tegen. De Dongfeng Box, Volkswagen T-Cross en DS No. 8 hebben ernstige veiligheidszorgen bij automobielexperts opgeroepen.
De recente testronde schetste een gemengd beeld voor voertuigveiligheid in Europa. Terwijl premiummерken zoals BMW, Audi en Mazda maximale beoordelingen vierden, zag het budgetsegment voor elektrische voertuigen een verontrustende tegenslag met de structurele problemen van de Dongfeng Box tijdens frontale botsingstests.
Dongfeng Box Krijgt Structurele Integriteitscrisis
Het meest alarmerende resultaat kwam van de Dongfeng Box, een compacte elektrische auto die slechts drie NCAP-sterren behaalde. Tijdens de frontale offset-crashtest, ontworpen om echte botsingen na te bootsen, faalden meerdere puntlassen in de carrosserie volledig. Deze catastrofale structurele zwakte resulteerde erin dat de Box slechts 69 procent scoorde bij de bescherming van volwassen inzittenden.
De in China gefabriceerde EV kreeg extra kritiek toen Euro NCAP ontdekte dat de deuren niet automatisch ontgrendelden na een botsing. Deze ontwerpfout zou hulpverleners ernstig kunnen hinderen bij het bereiken van vastgezette inzittenden tijdens kritieke momenten. Als toevoeging aan de veiligheidszorgen, zorgde onvoldoende luchtdruk in de stuurwielairbag ervoor dat het hoofd van de testpop direct het stuur raakte.
| Kritieke Veiligheidsproblemen – Dongfeng Box |
|---|
| Structureel Probleem: Meerdere puntlassen faalden tijdens frontale impact |
| Deurdefect: Automatisch ontgrendelingssysteem faalde na botsing |
| Airbaggebrek: Lage luchtdruk in stuurwielairbag |
| Totale Volwassenenbescherming: 69% (aanzienlijk onder concurrenten) |
| Marktcontext: Andere betaalbare EV’s scoren consequent 4-5 sterren |
Dr. Aled Williams, programmadirecteur van Euro NCAP, uitte ernstige zorgen over de prestaties van de Box. “Het was bijzonder zorgwekkend dat puntlassen tijdens onze tests werden aangetast en mogelijk verder aangetast zouden kunnen worden bij ongelukken met hogere snelheden,” verklaarde Williams. Hij benadrukte dat dergelijke problemen moeten worden aangepakt om te kunnen concurreren met andere voertuigen in de snel groeiende betaalbare EV-markt.
De teleurstelling wordt versterkt bij vergelijking van de Box met andere budgetvriendelijke elektrische voertuigen. De BYD Dolphin Surf, Firefly, Mini Cooper E, Lynk & Co 02 en Renault 4 en 5 behaalden allemaal vier of vijf sterren, wat de aanzienlijke veiligheidskloof benadrukt die Dongfeng moet aanpakken.
Volkswagen T-Cross Toont Zijn Leeftijd
De Volkswagen T-Cross kon, ondanks de facelift in 2023, slechts drie sterren behalen. Het zeven jaar oude platform had vooral moeite met de bescherming van kwetsbare weggebruikers en geavanceerde veiligheidssystemen, met scores van slechts 60 procent en 57 procent respectievelijk. Deze resultaten tonen aan hoe snel veiligheidsnormen evolueren en hoe oudere platforms moeite hebben om bij te blijven met moderne eisen.
Hoewel de T-Cross acceptabel scoorde bij volwassen inzittendenbescherming met 74 procent, werd de verouderde veiligheidsarchitectuur duidelijk tijdens het testen. De leeftijd van het voertuig wordt een belangrijke factor nu Euro NCAP continu de lat verhoogt voor actieve veiligheidstechnologieën en voetgangersbeschermingssystemen.
DS No. 8 Mist Premium Kwaliteit
Zelfs luxe is niet immuun voor veiligheidstekortkomingen. Het nieuwe vlaggenschip van DS Automobiles, de No. 8, behaalde slechts vier sterren in plaats van de verwachte vijf. Het Franse premiummerk verloor cruciale punten door het ontbreken van een detectiesysteem voor passagiers op de achterbank, een functie die steeds standaard wordt in moderne voertuigen.
Ondanks het scoren van “adequaat” tot “goed” in fysieke crashtests, had de veiligheidsassistentiescore van 65 procent van de DS No. 8 een aanzienlijke impact op de algehele beoordeling. Voor een voertuig dat gepositioneerd is als premium vlaggenschip dat concurreert met Duitse luxe sedans, vertegenwoordigt dit resultaat een gemiste kans om Franse technische excellentie te tonen.
Uitstekendheid Onder de Massa
Hoewel drie voertuigen teleurstelden, toonde de testronde indrukwekkende prestaties van meerdere fabrikanten. De Mazda 6e kwam naar voren als de uitblinker met 93 procent bij zowel de bescherming van volwassenen als kinderen. Deze Japanse elektrische sedan toont aan dat veiligheidsexcellentie en elektrische aandrijflijnen prachtig kunnen samengaan.
De nieuwere platforms van Volkswagen Group presteerden bewonderenswaardig. De Audi Q3, Skoda Octavia, VW Golf en VW ID.4 behaalden allemaal de maximale vijfsterrenbeoordeling, wat de robuuste veiligheidsarchitectuur van het MQB Evo-platform bewijst. De BMW X3 sloot zich ook aan bij de vijfsterrenclub met sterke scores in alle categorieën.
Chinese fabrikanten toonden gemengde resultaten naast de teleurstelling van Dongfeng. De Chery Tiggo 7 en 8, samen met de Ebro S700 en S800 varianten, behaalden allemaal vijf sterren. De IM IM5 maakte vooral indruk met 89 procent volwassen inzittendenbescherming en 87 procent veiligheidsassistentiescores.
| Compleet Euro NCAP Testresultaten Overzicht | Sterren | Volwassenen | Kinderen | Voetgangers | Veiligheidstech |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda 6e | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 93% | 93% | 74% | 77% |
| MG S6 EV | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 92% | 85% | 84% | 78% |
| IM IM5 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 89% | 85% | 85% | 87% |
| Volkswagen ID.4 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 89% | 87% | 84% | 76% |
| Cupra Born | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 89% | 87% | 76% | 76% |
| BMW X3 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 88% | 84% | 77% | 80% |
| Audi Q3 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 87% | 86% | 80% | 78% |
| Skoda Octavia | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 85% | 82% | 81% | 80% |
| Cadillac Optiq | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 83% | 81% | 76% | 74% |
| Chery Tiggo 7 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 82% | 85% | 80% | 78% |
| Chery Tiggo 8 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 82% | 85% | 80% | 78% |
| Ebro S700 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 82% | 85% | 80% | 78% |
| Ebro S800 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 82% | 85% | 80% | 78% |
| Hongqi EHS5 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 81% | 85% | 74% | 82% |
| Volkswagen Golf | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 80% | 86% | 85% | 79% |
| DS No. 8 | ⭐⭐⭐⭐ | 76% | 85% | 80% | 65% |
| Volkswagen T-Cross | ⭐⭐⭐ | 74% | 81% | 60% | 57% |
| Dongfeng Box | ⭐⭐⭐ | 69% | 81% | 67% | 77% |
Deze resultaten komen terwijl Euro NCAP zich voorbereidt op de introductie van verbeterde testprotocollen in 2026, die het behalen van vijf sterren waarschijnlijk nog uitdagender zullen maken. Het meedogenloze streven van de organisatie naar verbeterde voertuigveiligheid blijft fabrikanten drijven naar betere beschermingssystemen en structurele integriteit.
Voor consumenten bieden deze beoordelingen cruciale informatie bij het nemen van aankoopbeslissingen. Het aanzienlijke verschil tussen de Dongfeng Box en concurrenten zoals de Renault 5 of BYD Dolphin Surf toont aan dat betaalbare elektrische mobiliteit niet ten koste zou moeten gaan van veiligheid. Zoals Dr. Williams benadrukte, is het aanpakken van structurele zwaktes geen optie in het huidige competitieve autolandschap.
