Het tijdperk van laadangst eindigde officieel op een door regen doorweekte Britse weg toen een volledig ongemodificeerde Polestar 3 elektrische SUV een buitengewone 935,44 kilometer aflegde op één enkele lading, waarmee een Guinness Wereldrecord werd behaald dat elk argument van sceptici over elektrische voertuigbeperkingen wegvaagt.
Drie professionele efficiëntiebestuurders—Sam Clarke, Kevin Booker en Richard Parker—wisselden elkaar af achter het stuur van de Zweedse elektrische luxe-SUV tijdens een epische reis van 22 uur en 57 minuten die om 2 uur ’s nachts begon nabij Norwich. Het team startte bewust in de vroege ochtenduren om te profiteren van vrije wegen en optimale rijomstandigheden, waarbij methodisch een gemiddelde snelheid van slechts 40,7 kilometer per uur werd aangehouden om de actieradius-efficiëntie te maximaliseren.
Recordbrekende Prestatie Gegevens
| Meetwaarde | Resultaat |
|---|---|
| Totale Afstand | 935,44 km (581,3 mijl) |
| Reisduur | 22 uur 57 minuten |
| Energie-efficiëntie | 12,1 kWh/100km |
| Gemiddelde Snelheid | 40,7 km/u |
| Weersomstandigheden | Gemengd, inclusief aanhoudende regen |
| Voertuigmodificaties | Geen – volledig standaard |
Wat deze prestatie bijzonder opmerkelijk maakt, is dat de Polestar 3 Long Range Single Motor zijn officiële WLTP-beoordeling van 706 kilometer overtrof met een verbazingwekkende 229 kilometer—ondanks uitdagende weersomstandigheden inclusief aanhoudende regenval die de bandenefficiëntie verminderde. Nog indrukwekkender was dat toen de boordcomputer nul procent batterij restant aangaf, de veerkrachtige SUV nog eens 12,8 kilometer verder reed voordat hij een laadstation bereikte.
Het recordbrekende voertuig bleef gedurende de hele poging volledig ongemodificeerd, uitgerust met standaard 20-inch wielen en Michelin Sport 4 EV-banden. Guinness Wereldrecords-rechter Paulina Sapinska bekrachtigde officieel de prestatie met behulp van onafhankelijk gedocumenteerde videobeelden, GPS-gegevens, kilometerteller-aflezingen en batterijeniveau-informatie geleverd door vlootbeheersoplossing Webfleet.
Technische Specificaties
| Onderdeel | Specificatie |
|---|---|
| Motorconfiguratie | Enkele achteras-gemonteerde motor |
| Vermogen | 299 pk (220 kW) |
| Koppel | 490 Nm |
| Batterijcapaciteit | 111 kWh (107 kWh bruikbaar) |
| WLTP Actieradius | 706 km |
| Snelladen | Tot 250kW (10-80% in 30 minuten) |
Polestar-CEO Michael Lohscheller vierde de mijlpaal en verklaarde dat dit officiële Guinness Wereldrecord nog een bewijs vormt dat de Polestar 3 nieuwe standaarden blijft stellen in elektrische prestaties. De prestatie resoneert bijzonder sterk in Nederland, waar elektrische voertuigen meer dan 35% van de nieuwe autoverkopen behaalden in begin 2025, wat het leiderschap van het land in duurzame vervoer-adoptie demonstreert.
Dit record brengt effectief critici tot zwijgen die de mogelijkheden van elektrische voertuigen voor langeafstandsreizen in twijfel trekken. De Polestar 3’s prestatie overtreft de rijbereik van veel conventionele benzine-SUV’s, wat bewijst dat moderne elektrische voertuigen definitief voorbij zijn gegaan aan de beperkingen die de technologie ooit beknelde. Voor Nederlandse bestuurders die vertrouwd zijn met de uitstekende laadinfrastructuur van het land en progressieve EV-beleid, bevestigt dit record de praktische levensvatbaarheid van elektrische SUV’s voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als uitgebreide toeristische avonturen.
Het succesverhaal zet Polestar’s momentum voort na het eerdere merk’s overwinning in Noorwegen’s El Prix winteractieradius-test, waar de Polestar 3 Long Range Dual Motor 23 concurrerende elektrische voertuigen versloeg in uitdagende koude-weer omstandigheden, wat de Zweedse merkreputatie voor elektrische voertuig-excellentie in de echte wereld verder verstevigt.
