Mercedes-Benz zich voorbereidt op de onthulling van zijn volledig elektrische GLC met EQ Technology op de IAA Mobility Show in München op 7 september 2025. Deze baanbrekende elektrische SUV vertegenwoordigt niet alleen de evolutie van Mercedes’ wereldwijde bestverkochte model—het markeert een complete herbedenking van wat luxe auto-interieurs kunnen bereiken.
Het middelpunt van deze revolutie is een ongekende 39,1-inch MBUX Hyperscreen die het gehele dashboard van stijl tot stijl beslaat. Anders dan eerdere Mercedes-displays die meerdere schermen combineerden onder één glasoppervlak, is dit één continue display bestaande uit meer dan 1.000 individuele LED’s, waarmee het het grootste enkele scherm ooit geïnstalleerd in een Mercedes-Benz voertuig wordt.
Technische Specificaties Overzicht
| Functie | Specificatie |
|---|---|
| Batterijcapaciteit | 94,5 kWh (NMC cellen) |
| Bereik (WLTP) | Meer dan 800 kilometer |
| Bereik (EPA schatting) | ~600 kilometer |
| Vermogen | Tot 670 pk (dual-motor AWD) |
| Laadsnelheid | 320 kW piek DC snelladen |
| Schermgrootte | 39,1 inch diagonaal |
| Architectuur | 800-volt platform |
| Wielbasisverlenging | 12,7 cm langer dan ICE GLC |
De elektrische GLC vertegenwoordigt meer dan alleen een aandrijflijnwisseling. Gebouwd op Mercedes’ geheel nieuwe MB.EA elektrische voertuigarchitectuur, deelt het geen exterieurpanelen met zijn verbrandingsmotor broer en beschikt over een sportievere daklijn die helpt een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,24 te bereiken. Dit toegewijde EV-platform maakt innovaties mogelijk die onmogelijk zijn in omgebouwde voertuigen, waaronder een voorste kofferbak (frunk) met 99 liter opslagruimte—een primeur voor Mercedes elektrische voertuigen.
De interieurervaring gaat ver voorbij het massale scherm. Mercedes heeft aandacht voor detail toegepast die doet denken aan premium vakmanschap, met nieuwe stikseltechnieken, uitgebreide metalen inlegwerk in donker houten trim, en omgevingsverlichting die 11 biljoen verschillende kleuren kan weergeven. Het klimaatsysteem biedt zelfs visuele feedback—luchtventilatieverlichting verandert kort van kleur wanneer temperatuuraanpassingen worden gemaakt.
Winterprestatie Gegevens
| Testconditie | Prestatie |
|---|---|
| Zweedse Arctische Tests | Bewezen betrouwbaarheid onder vriespunt |
| Warmtepomp Efficiëntie | Gebruikt 1/3 energie vs. traditionele verwarming |
| Energiebronnen | Drie-bron: aandrijfeenheid, batterij, omgevingslucht |
| Laadprestaties | Optimaal zelfs in extreme kou |
| Veiligheidsstandaarden | Mercedes standaarden gehandhaafd op ijs/sneeuw |
Rigoureuze wintertests in Zweden’s polaire regio’s hebben de veerkracht van de elektrische GLC aangetoond bij temperaturen ver onder het vriespunt. Het standaard luchtleidende warmtepompsysteem vertegenwoordigt een significante vooruitgang, waarbij ongeveer één derde van de elektrische energie wordt gebruikt die een vergelijkbare elektrische verwarming zou verbruiken, terwijl tegelijkertijd afvalwarmte wordt benut van de elektrische aandrijfeenheid, batterij en omgevingslucht.
De technologische verfijning strekt zich uit tot de aandrijflijn zelf. De 800-volt architectuur beschikt over geavanceerde aandrijfeenheden met een tweeversnellingsbak op de primaire achteras, waarbij zowel efficiëntie als prestaties worden geoptimaliseerd terwijl laadtijden aanzienlijk worden verminderd. Verschillende batterijiteraties zullen beschikbaar zijn, waarbij de premier variant DC-laadsnelheden van meer dan 320 kW ondersteunt, waardoor 418 kilometer bereik in slechts 15 minuten kan worden toegevoegd.
Design Innovatie Tijdlijn
| Era | Mercedes Grille Evolutie |
|---|---|
| 1900s-2000s | Traditionele verticale chromen grilles |
| 2010s-2020s | Horizontale architecturale ontwerpen |
| 2025+ | Verlichte 942-pixel matrix technologie |
Misschien wel het meest opvallend is het nieuwe gezicht van het voertuig. De iconische grille beschikt over 942 verlichte stippen die geanimeerd kunnen worden, transformerend van een functioneel auto-element naar een verlicht kunstwerk. Designbaas Gorden Wagener benadrukt dat deze nieuwe grille “het gezicht van ons merk herdefineert” en de perfecte fusie van erfgoed met futuristische technologie vertegenwoordigt.
Voor Nederlandse consumenten vertegenwoordigt dit een significante kans in de luxe elektrische voertuigenmarkt. De GLC was Mercedes’ bestverkochte voertuig wereldwijd in 2024, en zijn elektrische variant belooft de praktische bruikbaarheid en prestige die Europese kopers waarderen te combineren met geavanceerde duurzame technologie.
