Het elektrische voertuigenlandschap staat op het punt een opwindende nieuwkomer te verwelkomen die de betaalbare EV-markt zou kunnen hervormen. Škoda Auto heeft zijn nieuwe Epiq show car onthuld, dat een duidelijk vooruitzicht biedt op zijn aanstaande volledig elektrische stad-SUV crossover, en de cijfers zijn indrukwekkend genoeg om gevestigde concurrenten op te laten kijken.
De Skoda Epiq, die in het midden van 2026 moet debuteren, vertegenwoordigt een gedurfde uitspraak in het compacte elektrische crossover-segment. De Škoda Epiq zal ongeveer 25.000 euro kosten, waarmee hij wordt gepositioneerd als een van de meest toegankelijke elektrische SUV’s op de markt, terwijl hij premium functies levert die doorgaans te vinden zijn in duurdere voertuigen.
Compacte Afmetingen, Maximum Impact
Ondanks dat hij slechts 4,1 meter lang is – waardoor hij 15 centimeter korter is dan de benzine-aangedreven Kamiq die hij in wezen vervangt – toont de Epiq opmerkelijke ruimte-efficiëntie. Hij biedt comfortabel plaats aan vijf passagiers, heeft een indrukwekkende bagageruimte van 475 liter en een bereik van maximaal 425 kilometer. Deze laadcapaciteit overtreft zelfs die van de langere Kamiq, die slechts 400 liter beheert.
Specificatie | Skoda Epiq | Skoda Kamiq (Benzine) |
---|---|---|
Lengte | 4,1 meter | 4,25 meter |
Zitplaatsen | 5 passagiers | 5 passagiers |
Bagageruimte | 475 liter | 400 liter |
Bereik | 425 km (elektrisch) | ~600 km (benzine) |
Startprijs | €25.000 | ~€25.000 |
Het geheim van deze ruimteoptimalisatie ligt in de platformarchitectuur van de Epiq. Het is in wezen voorwielaandrijving, niet achterwielaandrijving, wat natuurlijk meer ruimte achterin creëert. Het voertuig maakt gebruik van een aangepaste en meer betaalbare versie van Volkswagen Group’s MEB-platform, hetzelfde fundament dat succesvolle modellen zoals de ID.3 en Skoda Enyaq ondersteunt.
Modern Design Ontmoet Praktische Innovatie
De Škoda Epiq zal het eerste productiemodel zijn met een minimalistische Modern Solid interieur dat zich richt op duurzame, praktische en duurzame materialen. Deze ontwerpfilosofie vertegenwoordigt Skoda’s toewijding aan het combineren van esthetiek met functionaliteit, waardoor het voertuig aanspreekt voor zowel stijlbewuste kopers als praktische gezinnen.
Het interieur toont doordachte technologie-integratie, met draadloos telefoon opladen in een vrijzwevende middenconsole en Skoda’s kenmerkende “Simply Clever” opbergoplossingen. Het tweespaaks stuur toont de nieuwe Škoda letters evenals fysieke knoppen en haptische scrollwielen met Flashy Orange accenten om belangrijke functies tijdens het rijden te bedienen.
Geavanceerde Technologie voor Het Dagelijks Leven
De Epiq omarmt Skoda’s “Mobile First” benadering, ontworpen om naadloos te integreren met de digitale levensstijl van gebruikers. De mobiele digitale sleutel maakt een breed scala aan interacties mogelijk via het slimme apparaat van de klant, waardoor de digitale ervaring van de gebruiker wordt verbeterd. Deze technologie stelt eigenaren in staat om hun voertuig op afstand te ontgrendelen, te starten en te monitoren, wat een belangrijke stap voorwaarts vertegenwoordigt in automotive connectiviteit.
Technologie Functies | Standaard Uitrusting |
---|---|
Digitale Sleutel | Smartphone integratie |
Infotainment | Groot centraal display |
Opladen | Draadloos telefoon opladen |
Bediening | Fysieke knoppen + haptische wielen |
Opslag | Simply Clever compartimenten |
Competitieve Marktpositie
Skoda heeft bevestigd dat de definitieve auto – gelanceerd in het midden van 2026 – hetzelfde zal kosten als zijn benzine-SUV equivalent Kamiq, waarmee de belofte van het merk voor een €25k EV wordt waargemaakt. Deze prijsstrategie positioneert de Epiq competitief tegen opkomende rivalen zoals de aanstaande Volkswagen ID.2 en plaatst hem ruim onder gevestigde elektrische alternatieven.
De timing kon niet beter zijn voor Nederlandse consumenten, omdat de elektrische voertuigenmarkt zijn snelle expansie voortzet. Met een trekcapaciteit van 10.000 pond, werkvriendelijke functies en een soepele rit die standaardverwachtingen worden in het EV-segment, zou de praktische benadering van de Epiq sterk kunnen resoneren met Nederlandse gezinnen die hun eerste elektrische voertuig zoeken.
Productie en Beschikbaarheid
De Epiq zal worden gebouwd in de Volkswagen Navarra-fabriek in Spanje als onderdeel van een gezamenlijk ontwikkelings- en productieproject binnen Volkswagen’s BGC. Deze collaboratieve benadering stelt Skoda in staat om ontwikkelingskosten te delen met zustermerken Volkswagen en Cupra, wat helpt om de competitieve prijsstelling te behouden terwijl kwaliteit productiestandaarden worden gewaarborgd.
De Epiq deelt zijn fundamentele architectuur met de aanstaande Volkswagen ID.Cross en Cupra Raval, waardoor schaalvoordelen ontstaan die alle drie de merken ten goede komen. Pre-serie productie wordt dit jaar verwacht te beginnen, hoewel het niet duidelijk is welk van de drie MEB Entry-modellen als eerste zal worden gelanceerd.
Wat Dit Betekent voor Nederlandse Bestuurders
Voor de Nederlandse markt vertegenwoordigt de Epiq een ideale combinatie van praktijkgerichtheid, betaalbaarheid en milieubewustzijn. Zijn compacte afmetingen maken hem perfect voor Nederlandse steden en parkeerbeperking, terwijl het 425-kilometer bereik voldoende capaciteit biedt voor langere reizen door Nederland en naar buurlanden.
Het startprijspunt van €25.000 zou elektrische mobiliteit toegankelijk kunnen maken voor een breder segment van Nederlandse consumenten, vooral voor eerste EV-kopers die hebben gewacht op de juiste combinatie van functies en waarde. Met laadinfrastructuur die snel uitbreidt door Nederland, valt de aankomst van de Epiq in 2026 perfect samen met de ambitieuze doelstellingen van het land voor elektrische voertuigadoptie.
Terwijl Skoda zich voorbereidt om de productieversie in het midden van 2026 te onthullen, staat de Epiq klaar om vooroordelen over betaalbare elektrische voertuigen uit te dagen, en te bewijzen dat praktische luxe en milieuverantwoordelijkheid kunnen samengaan zonder de portemonnee te breken.